日前，国防科技大学机电工程学院成功研制了电动汽车。该车主要针对城市公共交通设计，具有低污染、低噪音、节约能源等较为全面的“绿色环保”概念。
该车运行时速可达４０－６０公里／小时，车辆总重３吨。电池采用铅酸电池，充电时间为６－８小时，充电后可运行１５０公里。
该车驱动系统采用国内最先进的交流驱动系统。交流电机具有免维护、体积小、重量轻、易于冷却、寿命长的特点，这是今后国内外交流驱动系统的发展方向。同时将先进的控制算法－－直接转矩控制（ＤＴＣ）方法应用于电动车，开发出了一种高效率的能量再生制动技术。控制器设计应用了先进的数字信息号处理器（ＤＳＰ）、可编程门阵列（ＦＰＧＡ）技术及功率二次集成技术，同时引入机内测试（ＢＩＴ）设计
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